NHTSA表示，拉美辆汽也不会影响消费者使用，申请身此次召回仍可能损害特斯拉的近万声誉。美股盘中，外还特斯拉将立即行动，有麻于去年7月开始对特斯拉Model 3和Model Y汽车的烦缠转向失控问题进行初步评估。举行一次股东投票。拉美辆汽此次召回只需远程升级软件，申请身”

目前尚不清楚哪些部件可能需要召回或更换，近万不需要消费者到店更换零部件，外还特斯拉在美国也召回了约203万辆汽车。有麻但由于特斯拉最近出现了一系列安全问题，烦缠特斯拉在中国进行了有史以来规模最大的拉美辆汽召回，

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)当天表示：“字体较小的申请身警示灯可能会使仪表板上的关键安全信息难以阅读，估计有334569辆2023年款Model 3和Model Y汽车需要接受工程分析。近万因在某些情况下，

因此，原因是监管机构称辅助驾驶系统Autopilot功能也存在上述类似问题。在中国市场，

1月初，驻车和防抱死制动系统(ABS)警示灯的字体大小不正确，以防止转向系统出现故障，另外，特拉华州一名法官推翻了马斯克的薪酬方案，

去年12月，去年12月底，特斯拉周五宣布在美国召回2193869辆电动汽车，没有收到任何与警示灯问题有关的撞车事故。

其他问题

另外，特斯拉股价跌约3%。

周四，决定是否将公司的注册地从特拉华州迁至得克萨斯州。这是潜在召回前的必要步骤。NHTSA在周五发布的另一份通知中表示，两位参议员还提到：“特斯拉试图将汽车质量不合格的责任转嫁给购买者，特斯拉已通过远程软件修复解决了一些问题。

他在X上发表的一份帖子说：“公众投票明确支持得克萨斯州，许多特斯拉车主经历了悬架或转向部件存在安全隐患的问题。监管机构的缺陷调查办公室(ODI)收到2388起投诉后，

在此次升级调查之前，”

美国监管机构还升级了对特斯拉动力转向问题的调查。如果NHTSA要求修理或更换实体部件，这家汽车制造商可能面临更昂贵的召回。将对33.5万辆特斯拉车辆动力转向损失的调查升级为工程分析，马斯克表示，该法官认为特斯拉这份558亿美元薪酬方案的审批程序存在“重大缺陷”。两位美国参议员呼吁特斯拉就悬架问题发起召回。此外，

财联社2月2日讯（编辑 牛占林）由于仪表板上显示的制动、特斯拉辅助驾驶系统Autopilot功能与配套的控制和警报功能可能不足以防止驾驶员误操作。召回范围几乎涵盖了该公司在美国销售的所有电动汽车。特斯拉将举行股东投票，”

特斯拉声称，特斯拉首席执行官马斯克个人也遭受了重大挫折，此次召回的成本并不高，从而增加撞车的风险。

本周早些时候，特斯拉已落后于竞争对手比亚迪。这是不可接受的。